“針尖對(duì)麥芒，榮威RX5 PLUS對(duì)比長安CS75 PLUS，誰更值得買？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

在10-15萬價(jià)格區(qū)間的家用SUV中，榮威RX5 PLUS和長安CS75PLUS兩款車的關(guān)注度都很高。

長安CS75 PLUS有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，而剛上市就獲得熱捧的榮威RX5 PLUS同樣吸引了年輕消費(fèi)者的目光。那么這兩款車到底怎么選？

都是高顏值，風(fēng)格有所不同

對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，選車的苐yi要素就是顏值，看著賞心悅目很重要，在這方面，榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS可以說不分伯仲，同樣都年輕、潮流，但風(fēng)格卻有所不同。

做個(gè)簡單的比喻，榮威RX5PLUS給人的感覺更像是穿著休閑西服的帥小伙，突出年輕化的同時(shí)更注重的是時(shí)尚、精致。比如在外觀細(xì)節(jié)上多了一些綠色飾條點(diǎn)綴，看起來更活潑；車頭全新車標(biāo)、熏黑中網(wǎng)以及矩陣式LED大燈都設(shè)計(jì)的很精致。值得一提的是榮威RX5 PLUS頂配車型采用了19英寸輪圈，視覺效果非常飽滿，并且匹配米其林PS4輪胎，市場價(jià)格大約2000元/條，非常厚道。

而長安CS75 PLUS則像是個(gè)運(yùn)動(dòng)員，更犀利、戰(zhàn)斗。比如，中網(wǎng)尺寸巨大，車身線條銳利，包括車燈造型、霧燈區(qū)域，還有夸張的雙邊四出排氣，戰(zhàn)斗感十足。輪圈尺寸2.0T車型為19英寸，1.5T車型為18英寸。

外觀上看，兩臺(tái)車都是高顏值，討年輕人喜歡，至于哪臺(tái)車更好就看自己的審美喜好了。

內(nèi)飾都是科技范 各有特色

和外觀一樣，兩臺(tái)車內(nèi)飾風(fēng)格也略有不同。

長安CS75 PLUS采用以駕駛員為中心的雙連屏設(shè)計(jì)，一方面更有新意，另一方面也更運(yùn)動(dòng)。榮威RX5PLUS傳統(tǒng)的T字布局簡潔、大氣，看起來比較清爽，車內(nèi)用了很多柔和的曲面設(shè)計(jì)、比如中控屏下方、門板處，質(zhì)感突出，同時(shí)豪華感也要略勝一籌，比如車內(nèi)的木紋裝飾板、檸檬黃真縫線做的要比長安CS75 PLUS更細(xì)致，而且全系標(biāo)配電子檔把；長安CS75 PLUS 1.5T車型用的是機(jī)械擋把，檔次感稍弱一些。

科技配置方面，兩臺(tái)車都配有全液晶儀表盤、中控大屏。長安CS75 PLUS的優(yōu)勢在于雙連屏看著更有科技感；榮威RX5 PLUS采用12.3英寸全液晶儀表、14.1英寸中控屏，尺寸上有優(yōu)勢。

至于功能性，兩臺(tái)車的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn)同級(jí)競品中都排在前列。比如，榮威RX5 PLUS采用阿里合作研發(fā)的較新斑馬VENUS系統(tǒng)，搭載聯(lián)發(fā)科MTK五核芯片，運(yùn)算處理速度更快。除了日常的在線導(dǎo)航、音樂等功能，還有更多的小程序、自然語音交互、車家互聯(lián)等功能，大大提升用車便利性。

具體配置方面，我們拿兩臺(tái)1.5T頂配車型做對(duì)比，都非常豐富。全景天窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、360全景影像、電動(dòng)后備箱這些實(shí)用性配置都有配備，指導(dǎo)價(jià)格上榮威RX5 PLUS高出八千元，但是相對(duì)多出前排座椅加熱、前駐車?yán)走_(dá)、手機(jī)無線充電、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、分區(qū)空調(diào)等功能。

乘坐空間難分伯仲

接下來，聊聊家庭用車較為關(guān)鍵的一點(diǎn)：乘坐空間和舒適性。

先來說說乘坐空間，通過車身尺寸對(duì)比看的出來，長安CS75 PLUS比榮威RX5 PLUS多出119mm，因此個(gè)頭看上去明顯更大；不過，因?yàn)閮膳_(tái)車軸距、高度相差無幾，實(shí)際體驗(yàn)下來，兩車后排乘客的乘坐空間相差不大，并且都配有全景天窗，后排乘客的空間感、開陽感都非常出色；但是更長的車身帶來的好處就是后備箱空間明顯更大，這一點(diǎn)長安CS75PLUS是有優(yōu)勢的。

再來看看乘坐舒適性，兩臺(tái)車前排座椅都比較舒適，雖然都主打運(yùn)動(dòng)，但是座椅包裹感并不是很強(qiáng)烈，重點(diǎn)是寬大、柔軟，這一點(diǎn)符合絕大多數(shù)消費(fèi)者以家用為主的需求，而長安CS75 PLUS一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，觀感上更討人喜歡，不過座椅偏低，對(duì)乘客的腿部支撐稍稍弱了一些，長途乘坐容易產(chǎn)生疲勞感。。后排座椅表現(xiàn)上榮威RX5 PLUS略占優(yōu)勢，一方面是座椅填充物厚實(shí)、柔軟，另一方面是座椅對(duì)乘客的腰部支撐、腿部支撐到位。

重點(diǎn)是要平順、好開

對(duì)于一臺(tái)家用車而言，關(guān)鍵是要平順、好開。

長安CS75 PLUS搭載兩套動(dòng)力總成，包括1.5T愛信6AT和2.0T愛信8AT，但2.0T起售價(jià)格達(dá)到13.99萬元，超過榮威RX5 PLUS頂配價(jià)格，而且油耗更高。因此，我們重點(diǎn)對(duì)比1.5T車型，榮威RX5 PLUS目前全系搭載1.5T7速雙離合。

從動(dòng)力參數(shù)上看，長安CS75PLUS動(dòng)力要更強(qiáng)，實(shí)際體驗(yàn)也確實(shí)如此，后段動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足 ，高速超車的時(shí)候相對(duì)更輕松；另一個(gè)優(yōu)勢在于愛信6AT變速箱的穩(wěn)定性以及平順性表現(xiàn)更棒，尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候，不會(huì)有任何頓挫產(chǎn)生。另外，長安CS75 PLUS底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，懸架支撐更強(qiáng)，但是日常生活用車，對(duì)路面的小顛簸過濾不夠徹底，噪音也相對(duì)明顯。

而榮威RX5 PLUS的調(diào)校偏向家用舒適性，首先是懸架明顯比CS75 PLUS更軟一些，對(duì)于路面大小顛簸過濾的都很徹底，而且車廂氛圍更靜謐，因此乘坐舒適性表現(xiàn)比長安CS75 PLUS更好。另外，7速雙離合變速箱平順性表現(xiàn)出色，低速行駛或者走走停停頻繁換擋過程中，沒有任何頓挫、闖動(dòng)出現(xiàn)；相比長安CS75 PLUS 6AT，雙離合變速箱的換擋速度更快、傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力傳輸也更直接，同時(shí)能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性。至于動(dòng)力性能方面，榮威RX5 PLUS開起來是比較輕快的一類，初段動(dòng)力輸出很活躍，不會(huì)讓你覺得有任何動(dòng)力不足的感覺，家用完全ok，但是高速上后段加速會(huì)稍微弱一些。

總 結(jié)

榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS兩款車不論是內(nèi)外設(shè)計(jì)、科技配置還是在行駛品質(zhì)上，都做到了這個(gè)級(jí)別上游水準(zhǔn)，甚至超越了很多同級(jí)合資車型。

但是，他們的性格特點(diǎn)略有不同，榮威RX5 PLUS更時(shí)尚、更舒適，而長安CS75 PLUS更運(yùn)動(dòng)、更戰(zhàn)斗。

至于誰更勝一籌？誰更值得買，很難抉擇，大家根據(jù)可以根據(jù)個(gè)人喜好和需求來選擇就ok了。

聲明：“針尖對(duì)麥芒，榮威RX5 PLUS對(duì)比長安CS75 PLUS，誰更值得買？”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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