“自主品牌車標(biāo)進(jìn)化史：從前土到掉渣、如今帥出天際？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

都說“看人先看臉”，看車亦是如此。車標(biāo)作為汽車品牌的外在展示，是整個(gè)汽車品牌文化的濃縮。一個(gè)好的車標(biāo)，歷久彌新，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。而汽車品牌在沉淀自己的文化過程中，不斷優(yōu)化品牌形象，無論是對(duì)于品牌辨識(shí)度還是保持用戶忠誠度，都顯得尤為重要。

一個(gè)歷史悠久的品牌，在時(shí)間的長河中，必然會(huì)遭遇許多變化，例如市場起伏、經(jīng)濟(jì)冷暖等外部因素，也會(huì)有來自公司轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品換代等內(nèi)部因素影響。同時(shí)，隨著時(shí)代變遷，消費(fèi)者的審美也在不斷進(jìn)化，這也讓汽車品牌形象更加符合時(shí)代的審美潮流。

奔馳車標(biāo)演變史

以豪華品牌梅賽德斯-奔馳為例，三叉戟元素則是貫穿了品牌的百年歷史，經(jīng)過時(shí)間的洗禮、歷史的沉淀、和文化的塑造，可以說是歷盡滄桑才有奔馳今天的成績。

如今，隨著自主汽車品牌在技術(shù)、品質(zhì)以及設(shè)計(jì)上的不斷飛躍，也讓中國汽車工業(yè)達(dá)到了前所未有的高度。與此同時(shí)，自主品牌的車標(biāo)設(shè)計(jì)，也在時(shí)代前行中不斷進(jìn)化，它們曾經(jīng)的樣子，你還記得嗎？

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吉利汽車

浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域，在“汽車狂人”李書福的帶領(lǐng)下，如今的吉利汽車已成長為中國汽車領(lǐng)域不可或缺的重要力量。

自2003年開始，吉利汽車開始采用全新的標(biāo)志?！皺E圓”象征地球，表示面向世界、走向國際化;“六個(gè)六”：象征太陽的光芒，只有走進(jìn)太陽，才能吸取無窮的熱量;“內(nèi)圈蔚藍(lán)”：象征廣闊的天空，超越無止境，發(fā)展無止境;“外圈深藍(lán)”：象征無垠的宇宙，超越無限，空間無限。

2011年，吉利棄用了使用8年的藍(lán)色“六個(gè)六”標(biāo)志，轉(zhuǎn)而推廣英文標(biāo)識(shí)“GEELY”。同時(shí)，吉利汽車也將旗下產(chǎn)品規(guī)劃為帝豪、全球鷹和英倫等三大品牌，并且每個(gè)品牌各自都有車標(biāo)及標(biāo)識(shí)。過渡期內(nèi)，現(xiàn)有子品牌及其所屬產(chǎn)品仍在吉利母品牌下進(jìn)行推廣，全新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市，并懸掛統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)。

時(shí)間來到2014年，吉利汽車宣布回歸“一個(gè)吉利”，在繼承帝豪品牌形象的基礎(chǔ)之上，啟用了新的品牌標(biāo)志，并作出了新的詮釋：Logo形象源于六款腹肌，代表了年輕、力量和陽剛，盾牌形狀表達(dá)了安全和信賴，六個(gè)板塊填充藍(lán)黑寶石形狀，寶石代表永恒的品質(zhì)，而藍(lán)黑代表天空和大地，寓意著馳騁天地之間走遍全世界。

2019年，吉利汽車再放大招，公布品牌全新LOGO形象。這也是自2014年吉利汽車推出“六塊腹肌”版LOGO以來，苐yi次對(duì)這塊“腹肌”進(jìn)行升級(jí)改造。圖形方面較直觀的變化是，新版圖標(biāo)被“壓扁”了，原本的土豪金邊框換成了銀色。整體視覺更趨于扁平化，也較之前變的更有科技感，也更加前衛(wèi)時(shí)尚。按筆者來看，吉利此次的換標(biāo)，可謂非常成功。

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比亞迪汽車

名字的較后同樣帶有一個(gè)“?！弊?，由王傳福一手創(chuàng)辦的比亞迪汽車也與李書福創(chuàng)辦的吉利汽車一樣，如今都已成為中國汽車工業(yè)不可或缺的重要部分。尤其是在新能源領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)是當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍品牌之一。

2003年，比亞迪股份有限責(zé)任公司收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域。同年，比亞迪汽車發(fā)布品牌LOGO：周圍一圈黑色并鑲嵌有BYD三個(gè)字母，以象征著“藍(lán)天白云”的圖案為車標(biāo)。時(shí)至今日也不難看出，比亞迪較初的這個(gè)車標(biāo)，確實(shí)有幾分借鑒的意思。

2007年，比亞迪汽車公布全新標(biāo)志形象，其中“BYD”三個(gè)字母的含義為“ build your dreams ，即為成就夢想”。盡管設(shè)計(jì)上采用了簡潔易懂的風(fēng)格，但整體還是沒跳脫出橢圓字母的思維方式。

“王朝家族”作為比亞迪重點(diǎn)打造的產(chǎn)品矩陣，其市場影響力早已今非昔比，比亞迪甚至還分別為已經(jīng)問世的秦、唐、宋、元車型單獨(dú)打造專屬漢字車標(biāo)。好看與否先不說，當(dāng)年漢字車標(biāo)剛推出之際，也是在消費(fèi)者中引起了巨大爭議，有的說“好看、大氣，具有中國特色”，有的說“復(fù)雜難記，不夠簡潔”。筆者也不得不說一句，當(dāng)年自主品牌在LOGO設(shè)計(jì)的功力上，仍然欠缺幾分火候。

不過，在2018年北京車展上亮相的比亞迪E-SEED概念車上，我們能發(fā)現(xiàn)比亞迪車標(biāo)再次進(jìn)行了演變，去掉橢圓，將“BYD”三個(gè)字母進(jìn)一步簡化，新logo顯得更加高端、精致。如果比亞迪未來采用這個(gè)全新車標(biāo)，從傳播角度來看，無疑會(huì)使比亞迪的品牌形象更加國際化。

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長安汽車

長安品牌的歷史，較早可追溯至1862年的上海洋炮局，后來輾轉(zhuǎn)至南京，較終落戶重慶。長安汽車的前半生，可以說代表了我國近代工業(yè)的發(fā)展歷程。如今的長安汽車已是中國兵器裝備集團(tuán)有限公司 旗下的核心整車企業(yè)。

長安汽車較初的車標(biāo)采用“矛與盾”結(jié)合的理念，也象征著品牌背后蘊(yùn)含的竣工。設(shè)計(jì)的確夠簡潔，但是沒什么突出的亮點(diǎn)，能讓人一眼就能記住。

2006年開始，長安汽車開始采用全新的盾形標(biāo)志，但只限于乘用車市場，商用車市場則繼續(xù)沿用原標(biāo)志。新的盾形標(biāo)志在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化塑造，將矛與盾相結(jié)合，立體感更強(qiáng)，顏色顏色更深邃。也是從2006年為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，長安汽車開始了自己的奮進(jìn)道路。

2010年，長安汽車在北京發(fā)布全新品牌LOGO，并沿用至今。新款車標(biāo)在設(shè)計(jì)思路上摒棄了之前的“矛與盾”，設(shè)計(jì)靈感源自于羊角，欲體現(xiàn)長安汽車中國汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”地位。按照時(shí)任長安汽車集團(tuán)董事長徐留平的說法，新乘用車品牌標(biāo)志的核心涵義是成功（VICTORY）和價(jià)值（VALUE）。時(shí)至今日，從消費(fèi)者的反饋來看，長安汽車此次換標(biāo)取得了良好的市場反響，并一度攀上自主品牌銷量冠軍的寶座。

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長城汽車

作為自主品牌中的“硬漢”代表，在那個(gè)尚未涉足SUV的年代里，長城汽車早年采用了以烽火臺(tái)為原型的車標(biāo)設(shè)計(jì)，保證簡潔樸素的同時(shí)，又能讓人一眼就分辨出來這是長城品牌的汽車。

在2007年，長城汽車對(duì)外發(fā)布了全新的品牌LOGO，橢圓外形寓意立足中國，走向全球，依然保留烽火臺(tái)元素，但增加了“強(qiáng)有力的劍鋒和箭頭”，象征長城汽車敢于亮劍、無堅(jiān)不摧。

不過，出于企業(yè)戰(zhàn)略的考量，如今長城汽車的風(fēng)頭，已經(jīng)被于2013年成立的子品牌“哈弗SUV”所蓋過，在2014年的上海車展上,為進(jìn)一步滿足細(xì)分市場的需求，哈弗SUV正式對(duì)外公布“紅藍(lán)標(biāo)”戰(zhàn)略。

紅藍(lán)標(biāo)可不僅是在顏色上的區(qū)別，在產(chǎn)品定位上同樣有著不同的側(cè)重點(diǎn)，以分別面對(duì)不同市場人群。紅標(biāo)產(chǎn)品風(fēng)格大氣、張揚(yáng)，側(cè)重豪華、便捷、多用，定位主流家用人群；藍(lán)標(biāo)產(chǎn)品風(fēng)格側(cè)重炫酷、新穎，造型運(yùn)動(dòng)范十足，充滿科技感，定位新年輕態(tài)人群。

記者點(diǎn)評(píng)

告別模仿，撇去低廉，如今的自主品牌正朝著全新的“高品質(zhì)時(shí)代”進(jìn)發(fā)。同樣，作為企業(yè)形象的門面，車標(biāo)設(shè)計(jì)的演進(jìn)，也可以看作是自主品牌在不同時(shí)期的不同造車?yán)砟?，就如同名片一樣，只有設(shè)計(jì)的賞心悅目，才能讓人有進(jìn)一步了解的欲望。

聲明：“自主品牌車標(biāo)進(jìn)化史：從前土到掉渣、如今帥出天際？”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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