“車(chē)標(biāo)較沒(méi)檔次的5個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),第4個(gè)也太隨意了,怪不得沒(méi)人買(mǎi)!”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠為您整理發(fā)布。

其實(shí)一輛車(chē)較重要的是它的性能如何，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)怎么樣，但現(xiàn)在隨著消費(fèi)群體的改變，方向也發(fā)生了改變，更注重的是車(chē)的外貌。因此國(guó)產(chǎn)車(chē)也積極跟上大流，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的外貌也是不亞于合資車(chē)的，但有的國(guó)產(chǎn)車(chē)只注意到了這點(diǎn)，卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)標(biāo)還有待改進(jìn)。這下被車(chē)標(biāo)給連累了，還不知情！

曾經(jīng)的比亞迪也是被車(chē)標(biāo)連累著，縱使技術(shù)比較先進(jìn)，還是不注意更改，但慶幸的是比亞迪對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行了改頭換面，車(chē)的外觀也是越來(lái)越吸睛。比亞迪的新能源汽車(chē)是比較有代表力的，另外也多是混動(dòng)和插電式混動(dòng)，相信在未來(lái)，比亞迪汽車(chē)的市場(chǎng)占有率會(huì)越來(lái)越多。

我國(guó)四大汽車(chē)品牌之一的東風(fēng)牌汽車(chē)，下面也是有很多車(chē)型的，都是沿用東風(fēng)的車(chē)牌。東風(fēng)的車(chē)牌也不是說(shuō)丑，但給人感覺(jué)比較低端，存在年限也很久。

說(shuō)起奇瑞QQ大家一定是很熟悉了，十幾年前奇瑞QQ也算是汽車(chē)市場(chǎng)的巨頭了。但這些年來(lái)奇瑞的新車(chē)沒(méi)什么特色，加上車(chē)標(biāo)不是高端，這些年發(fā)展受阻。

六家車(chē)企聯(lián)合的北京汽車(chē)可以說(shuō)是規(guī)模非常龐大的了，但北汽的打擊所認(rèn)知的“豬鼻孔”車(chē)標(biāo)真的是不敢恭維。即使很多人都不愿買(mǎi)這個(gè)車(chē)標(biāo)，北汽也依舊沒(méi)有換車(chē)標(biāo)的想法。

華晨旗下的中華汽車(chē)規(guī)模比不上比亞迪、北汽，但是說(shuō)起華晨能想到寶馬，畢竟華晨寶馬可是挺有名頭的。中華汽車(chē)卻并未因此而沾光，加上車(chē)標(biāo)的原因，更是鮮有人關(guān)注。

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聲明：“車(chē)標(biāo)較沒(méi)檔次的5個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),第4個(gè)也太隨意了,怪不得沒(méi)人買(mǎi)!”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于車(chē)標(biāo)最沒(méi)檔次的5個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),第4個(gè)也太隨意了,怪不得沒(méi)人買(mǎi)!資訊的全部?jī)?nèi)容了。