“盤(pán)點(diǎn)世上著名的十個(gè)車(chē)標(biāo)，假如全都認(rèn)識(shí)，資深汽車(chē)迷沒(méi)跑了”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠為您整理發(fā)布。

自從汽車(chē)誕生以來(lái)，在歷史的長(zhǎng)河里涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)的汽車(chē)品牌，經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮，其中有部分品牌成長(zhǎng)為著稱品牌甚至是奢華級(jí)別的。即使有些品牌消亡了，也有些品牌被合并淪落為子品牌，其實(shí)只要產(chǎn)品在，還是會(huì)受到一部分人的追捧的。這里我們就來(lái)細(xì)細(xì)盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)世界上著名的十個(gè)車(chē)標(biāo)，假如全都認(rèn)識(shí)，可能是個(gè)資深汽車(chē)迷這事基本沒(méi)跑了。

苐yi個(gè)是勞斯萊斯；這個(gè)誕生于英國(guó)的老品牌，以做工考究和用料奢華而著名，每一輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的，而且設(shè)計(jì)出眾穩(wěn)重，成為汽車(chē)歷史上的頂級(jí)奢華汽車(chē)品牌。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)較便宜的勞斯萊斯車(chē)型，較低都要近500萬(wàn)起步，雖然價(jià)格高昂，但是還是受到了富豪們的青睞。

第二個(gè)是賓利；與勞斯萊斯一樣還是誕生于英國(guó)，曾經(jīng)是英國(guó)皇室的御用品牌，市場(chǎng)地位相當(dāng)高，并不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格就能衡量的。

第三個(gè)是蘭博基尼；是屬于意大利的超級(jí)跑車(chē)制造商，商標(biāo)圖形是一個(gè)公牛的造型，形容無(wú)與倫比的性能和蘭博基尼不甘示弱的性格。

第四個(gè)是布加迪；布加迪與蘭博基尼一樣，也是一家超級(jí)跑車(chē)制造商，同是來(lái)自意大利，但后來(lái)被大眾集團(tuán)收購(gòu)。但布加迪的發(fā)展沒(méi)有受到被收購(gòu)的影響，反而在品牌方面得到了更大的拓展。

第五個(gè)是邁巴赫；來(lái)自德國(guó)的邁巴赫在汽車(chē)歷史上也是赫赫有名，后來(lái)被豪華品牌奔馳所收購(gòu)，然而并未改變邁巴赫與勞斯萊斯一樣奢華的造車(chē)工藝。

第六個(gè)是柯尼塞格；這家來(lái)自瑞典的跑車(chē)品牌，品質(zhì)也曾受人推崇，性能并不輸于蘭博基尼。

第七個(gè)是西爾貝；這家美國(guó)的跑車(chē)品牌，其實(shí)品牌知名度不是很高，不過(guò)其整車(chē)性能沒(méi)有一個(gè)品牌敢小嘲，還曾經(jīng)打破過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄呢！

第八個(gè)是帕加尼；也是意大利的超級(jí)汽車(chē)品牌，是由創(chuàng)始人的姓名和屬地名稱結(jié)合的名字，讓人記憶深刻。

第九個(gè)是世爵；這個(gè)來(lái)自荷蘭的品牌，一個(gè)靠飛機(jī)制造起家的汽車(chē)品牌，所以性能出色是世爵的主要特色。

第十個(gè)是法拉利；這個(gè)駿馬的圖案，是很多跑車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和夢(mèng)幻般的造型讓人欲罷不能，也是無(wú)數(shù)人一直所追求的目標(biāo)。

聲明：“盤(pán)點(diǎn)世上著名的十個(gè)車(chē)標(biāo)，假如全都認(rèn)識(shí)，資深汽車(chē)迷沒(méi)跑了”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于盤(pán)點(diǎn)世上著名的十個(gè)車(chē)標(biāo)，假如全都認(rèn)識(shí)，資深汽車(chē)迷沒(méi)跑了資訊的全部?jī)?nèi)容了。