汽車保養(yǎng)是汽車非常必要的一個環(huán)節(jié)，它不僅能保持汽車的性能，還能保證駕駛員的舒適性。我們所知道的常規(guī)護(hù)理就是更換消耗品，如三個過濾器和機(jī)油。然而，還有三個小細(xì)節(jié)需要護(hù)理，你知道嗎？

首先，制動盤不可忽視

【cargc】

制動盤和制動蹄是一對摩擦副。如果制動蹄磨損，制動盤也會在一定程度上磨損。這很明顯。然而，許多人在維修車輛時只注意更換制動蹄，卻常常忽視更換制動盤。制動盤過度磨損的后果非常嚴(yán)重。首先，由于表面平整度的降低，實(shí)際接觸面積變小，導(dǎo)致制動力不足。

此外，磨損制動盤的熱容量降低，并且在連續(xù)制動期間溫度迅速升高，這更有可能導(dǎo)致熱衰減。所有這些在開車時都非常危險。一些修理廠將磨損嚴(yán)重的制動盤放在車床上進(jìn)行表面處理，俗稱“光盤”(Cd-rom)，這樣表面就變平了，但制動盤變薄了，制動過程中的熱衰退會更加嚴(yán)重，此外，加工過程中產(chǎn)生的高溫會使制動盤退火，進(jìn)一步降低機(jī)械強(qiáng)度。一般來說，制動蹄更換2-3次后，應(yīng)更換制動盤。不要為這幾百美元感到遺憾，畢竟，人的生命是無價的。

二、發(fā)電機(jī)軸承要定期維護(hù)

現(xiàn)在許多修理工被昵稱為“裝載機(jī)”，這意味著只能更換，不能修理。事實(shí)上，只要按照規(guī)定對某些部件進(jìn)行維護(hù)，它們的使用壽命就會大大延長，發(fā)電機(jī)就是其中之一。幾年前，發(fā)電機(jī)仍然是汽車中昂貴的部件。當(dāng)時，汽車維修條例中有一套完整的發(fā)電機(jī)維修規(guī)則，如按時潤滑、更換軸承、調(diào)整、更換碳刷、調(diào)整接觸間隙等?，F(xiàn)在，隨著部件價格的下降，發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)逐漸被忽視。事實(shí)上，如果按照上述規(guī)定檢查和更換軸承，發(fā)電機(jī)的使用壽命至少可以延長一倍。一般來說，車輛行駛60，000到80，000公里后，發(fā)電機(jī)應(yīng)該大修。此外，還應(yīng)定期檢查水泵、轉(zhuǎn)向增壓泵、空壓縮機(jī)的軸承。

除了汽車上使用金觸點(diǎn)的幾個重要電氣連接器外，大多數(shù)其他連接器都是由銅鋅合金制成的。在正常情況下，它的可靠性是有保證的。但是，如果汽車長時間在高溫、高濕度和顛簸的環(huán)境中運(yùn)行，這些連接器可能會導(dǎo)致松動、生銹、接觸不良和其他故障。因此，在日常維護(hù)期間，應(yīng)檢查車輛上的計算機(jī)、傳感器、噴嘴和其他部件的接頭。如果發(fā)現(xiàn)松動和生銹，凡士林可用于治療或更換新的塞子。

第三，點(diǎn)火線應(yīng)經(jīng)常更換。

點(diǎn)火高壓線是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部分之一。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，點(diǎn)火線上通常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流。由于它長時間工作在高溫、多塵和振動的環(huán)境中，不可避免地會發(fā)生老化甚至破損。因此，像火花塞一樣，它也是一種消耗品，需要經(jīng)常更換。

點(diǎn)火導(dǎo)線老化和斷裂會大大降低點(diǎn)火能量。如果點(diǎn)火線不定期維護(hù)，尤其是在冬季，發(fā)動機(jī)將更容易增加油耗、降低功率，甚至在嚴(yán)重情況下導(dǎo)致失火，這對使用三元催化劑的發(fā)動機(jī)來說是致命的。在中國，許多車主經(jīng)常等到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至無法啟動時，才會考慮檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。然而，此時，由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件的潛在損壞和發(fā)動機(jī)的磨損而造成的燃油浪費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其自身價值。此外，分電器蓋、分電器頭、點(diǎn)火線圈、火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)中的其他部件也應(yīng)在日常維護(hù)和檢查的范圍內(nèi)。

對于長期駕駛車輛，護(hù)理的這三個方面不容忽視。如果出現(xiàn)這三個問題，將會給汽車的性能和行駛安全帶來很大的麻煩。因此，車主應(yīng)該注意以上三個需要仔細(xì)檢查和保養(yǎng)的小細(xì)節(jié)。

以上就是關(guān)于汽車保養(yǎng)中容易忽略的三個小細(xì)節(jié) 資訊的全部內(nèi)容了。